Via Racewaynews.net
Non è un mistero che in Audi stiano lavorando da tempo al progetto di un nuovo SUV di taglia media, pronto a confrontarsi con la BMW X3: le sue linee sono state già anticipate dalla Cross Coupè Quattro Concept, ma negli ultimi mesi il progetto è passato… sulla strada. Sono sempre più frequenti infatti gli avvistamenti dei prototipi che mettono alla prova il comportamento e la resistenza delle sue componenti meccaniche.
A questo riguardo è scontata l’adozione della trazione integrale permanente, mentre la gamma dei propulsori dovrebbe essere piuttosto generosa, con propulsori benzina e diesel a partire dai 2.0 litri di cilindrata. Si partirà quindi da un rinnovato 2.0 TDI dotato di sistema common rail invece che dell’abituale iniettore-pompa, affiancato da un’unità di 1.8 o 2.0 litri a benzina FSI, per passare ai sei cilindri.
Ancora non è chiaro se anche per la Q5 arriverà una variante S (decisamente improbabile invece una versione RS) con un V8 da circa 340 CV.
Esteticamente, invece, la nuova Audi Q5 dovrebbe caratterizzarsi per un design particolarmente dinamico per la categoria, con il frontale dominato dalla consueta calandra trapezoidale e un padiglione dall’andamento molto armonico.
La nuova Audi Q5 verrà prodotta in Germania nel 2008 nelle linee di produzione di Ingolstadt, con un investimento di circa 300 milioni di euro.
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